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连廊球铰钢支座

 球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙

烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数

有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

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同时在上摆1 的圆柱面或球面上有不锈钢板2,下摆4的圆柱面或球面嵌入聚四氟乙 烯板3,利用不锈钢板和聚四氟乙烯板之间摩擦系数小的特性来减少上

摆1和下摆4之间的转动阻力。

下摆4的下平面有两个斜面和一个平面组成，楔型支承垫块7的上

面型为斜面，下摆4与楔型支承垫块7之间的接触为斜面接触.楔型支 承垫块7的下面型为斜面或平面，底板12上面型为斜面或平面，底板12 与楔型支承垫块7之间的接触为面接触.

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本实用新型采用的技术方案是：一种赶

由面钢支座，结构中包括有上支座板1，曲面衬板2置于附有曲面聚四氟乙烯板3 反6上，并镶嵌在聚四氟乙烯板8的上支座板1的凹槽内，上支座板1上焊接有7 :锈钢板和平面聚四氟乙烯板3形成可实现滑动的滑动副，在上支座板1和曲面月

i勺导向板内侧增加了不锈钢条10和滑条11，不锈钢条10和滑条11形成一对滑云；）

:特征在于：结构中增加了拉力环4,拉力环4借助于紧固螺栓5***在上支座板 勺环4上与曲面座板6上端的接触点安装有柱面导条。