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LQZ公路桥梁球型钢支座厂家

为克服上述结构的缺陷，我们前期研制铰轴滑板钢支座，其结构是在支

座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰轴连接，在支座下摆与支座板之间 用聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩擦副，实现了支座的位移。该结构的 支座虽具有受力均勻，寿命长等优点，但由于易损部件分别固定在支座下

摆和支座板上，存在更换困难不便的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种容易更换的摩擦

副，转动灵活，易养护寿命长的铰轴滑板钢支座。

抗震球型钢支座

保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。(7)梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下连接板，以防止约束梁体正常转动，并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。抗震型球型钢支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力的作用下，只要上、下结构本身不***，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果其体积和高度均大减少，支座刚度大，变形小，承载能力高，抗震性能好，无老化问题，耐久性好，适用温度范围大。

采用条、块安装，工作台滑移法时，应对地面工作台、滑移设备进行检查，并进行试滑行试验。

【网架球铰支座】）采用高空散装法时，应搭设满堂红脚手架，并放线布置好各支点位置与标高。采用螺栓球高空散装法时，应设计布置好临时支点，临时支点的位置、数量应经过验算确定。采用这种连接方式，连廊的受力将会比较小，但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作，塔楼和连廊均单独受力，整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。  【网架抗震球铰支座】高空散装的临时支点应选用千斤顶为宜，这样临时支点可以逐步调整网架高度。当安装结束拆卸临时支架时，可以在各支点间同步下降，分段卸荷。 2、操作工艺     焊接球地面安装，高空合拢法